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在珠海航展上,两款第五代战机隔空较量,表面看是飞机比拼,实际上折射出两国航空工业截然不同的发展思路,而这些差别往往藏在会“说话”的雷达波里。

它所搭载的高性能毫米波带立体面波阵列雷达非常先进:在300公里外就能对地面和海面目标进行预警,在敌方未察觉的情况下可以同时跟踪多达60个目标,并能在这些目标里挑出最具威胁的8个,迅速做出打击决策。这样的“千里眼”来自氮化镓有源相控阵雷达技术,让战机在超视距空战里先人一步,占据战术优势。
该机的N036“松鼠”有源相控阵雷达配备五套有源电子扫描阵列,使其对地目标的探测距离可达40公里,对空目标的最大探测距离可达400公里,性能相当可观。

雷达技术的竞争并不仅仅是看谁探得更远,材料的进步同样关键——中国在氮化镓半导体领域已取得突破。氮化镓的禁带宽度是传统砷化镓的两倍多,这项材料优势带来的是性能和可靠性的双重飞跃。
回想早期的雷达,就像装在机头不停转动的灯泡,只能一边一边“摇头”扫描,寻找天上的目标。机械扫描雷达速度慢、可靠性低,而且一次只能盯住一个目标。在空战那样分秒必争的环境下,机械雷达还在东摇西晃找目标时,敌方导弹可能早已逼近。

有源相控阵雷达改变了这一切:把成千上万个微小发射单元密集集成进机头,每个单元都能独立发射电磁波。通过精确控制这些单元发射波的相位和时间,让波束在空间中相互干涉形成不同方向的指向,而天线本身完全不需移动。
用形象的比喻来说,这就像把“一个保安拿手电筒四处扫”升级为“一个指挥家同时指挥上千束光”去照向不同目标。它的扫描速度比机械雷达快上百万倍,能在瞬间刷新整个空域的情报。
歼-35的雷达系统包含超过1500个氮化镓T/R模块,每个模块都能单独工作,即便部分模块受损,雷达仍能继续运行,可靠性很高。氮化镓的禁带宽度约为3.4电子伏特,远高于砷化镓的约1.43电子伏特,这意味着GaN器件能在更高电压和更高温度下工作。
这代表什么?简单来说,氮化镓模块的输出功率比砷化镓高出五倍以上。每一次探测距离的提升,都会在战术上带来几何级的优势。

按照雷达方程,探测距离与发射功率的四次方根成正比。也就是说,雷达功率增加一倍,探测距离大约增加19%。歼-35通过材料和设计上的创新,实现了功率密度和效率的双重提升,从而对典型战斗机目标实现了超过300公里的超视距探测能力,这在代际上与苏-57的雷达系统形成了明显差异。
苏-57在设计时更重视隐身性,通过改造机身结构、优化进气道布局和使用新材料,声称其雷达反射面积小到约0.1平方米。不过是否能在实际制造中完全实现这些设计,还要看具体的工艺细节。外界有消息称,苏-57在细节处理上存在不足,比如机翼上能看到明显的铆钉,这会影响实际的隐身效果。
另一方面,也有数据认为某些隐身机的雷达反射截面积可小到0.01平方米,这意味着它对雷达的“扰动”极微弱,雷达回波就像普通海鸟一样微弱,几乎可以忽略不计。由此可见,敌方发现苏-57的距离可能比发现歼-35更远几倍。在现代超视距空战中,这样的距离差往往就意味着生死之别。
现代空战早已不是单兵单打的“西部牛仔式”对决。歼-35的设计理念强调它是未来“网络中心战”的关键节点,能与预警机、无人机、舰艇等平台高速、无缝地交换信息。

结合与空警-600预警机的协同作战,歼-35可以接收来自预警机更远处的战场情报,同时自身雷达在必要时保持静默,从而发挥两机有机协同的优势,最大化机动作战的隐蔽性和全天候作战能力。这种协同极大地扩展了航母战斗群的防空圈,为舰队赢得更长的预警时间和更深的防御纵深。
苏-57也同样注重体系联合作战,曾展示过与S-70“猎人”无人机协同作战的能力。2021年6月,一架苏-57曾指挥四架“猎人”无人机,进行有人-无人编队作战测试,体现了其在体系作战上的尝试。
苏-57的设计还充分继承并发扬了传统的飞行器优秀特性,诸如先进的推力矢量控制技术,使其在亚音速状态下具备极佳的机动性。航展上它演示的“落叶飘”等复杂机动动作,给观众留下了深刻印象。
但问题在于,现代空战环境已发生根本性变化。面对速度更高的空对空导弹和防空导弹,战机更需要在超音速区间保持良好的机动性,而不仅仅是亚音速区的灵活。苏-57在超音速飞行时的机动性相对受限,这是一个现实的制约。

如果深入看歼-35的设计理念,会发现它不追求极限格斗式的机动性,而是更注重更高水平的隐身、信息化和超视距打击能力,代表了新一代战斗机的设计方向。这种理念实际上是对现代空战规则的重新定义:先发现、再打击,信息优势往往比传统机动更为重要。
由此可见,像F-35与J-20(文中提及的两种第五代设计)之间的差异,反映的正是不同军事思想的碰撞。从另一个角度,也体现了我国在战略性装备发展上的前瞻性与先进性。苏-57更像是一个擅长单挑的“神剑手”,强调个人作战能力;而歼-35则更像一架高效的“智网”战机,背后有完整体系作为支撑。

未来战场的胜负不再取决于某一平台的单项性能,而在于整个作战体系的协同效率。歼-35与空警-600预警机、055型驱逐舰共同编织的海空一体化网络,正在构建一个覆盖约2000公里的实时感知作战体系。返回搜狐,查看更多